Ugrás a tartalomhoz Lépj a menübe
 


Június

2008.06.11
Végeztünk Szombathely Rallye pályáinak felírásával. Nem nagyon ragadott meg bennünket. Több olyan gyorsasági is van ami inkább gyorsulási versenyre emlékeztet. Rajt, 400 egyenes B5.350 egyenes J5, 400 egyenes B5, és ez így megy kilómétereken keresztül. Azért van olyan gyors is ami emlékeztet a rallye-ra. Ez van, ezt kell teljesíteni. Remélem most sikerül. Nagyon készülünk rá. Beszámoló a verseny után........................................Végre megtört a jég. Célba értünk!!!!!!!!! Szombathelyen két páros indult egyesületünk színeiben. Nagy Ricsi Tőke Dani navigálásával egy BMW ix volánja mögött autózott a dobogó középső fokára a 2. osztályban.Gratula nekik. Az ORB küzdelmeiben Németh 16 V Péter-Béres Unicum Attila-Skoda Felicia Kit-Car trió szintén második lett A/6kategóriában. A pályák rettenetesen rossz állapotban voltak, néhol sártenger és dagonya. Péntektől folyamatosan szakadt az eső. Szombati napot a második helyen zártuk Kellerék mögött, úgy hogy felváltva nyertük a gyorsokat. Kellerék kipörgésgátlóval felszerelt autójukkal gond nélkül fordultak a kanyarokban, léptek át a dagonyán. Mi egyesbe kapcsolva pörgő kerekekkel álltunk szinte egy helyben. A lobogós 5-6.-os bevállalós pályákon viszont mi voltunk a jobbak. Vasárnap reggel úgy döntöttünk, hogy támadni fogunk. Az első gyorson egy B5 sok volt így orral beestünk az árokba. Rengeteg néző volt a helyszínen, viszont senki sem segített. Kiabálásunkra végül hatan odajöttek és kitolták az autót.(képek felrakva) Köszönet nekik. Hiába már a nézők sem a régiek. Mi keresztben az úton, mellettünk a következő autó, ez van. Több mint egy percet veszítettünk. Mikor elindultunk elment a töltés, így óvatosan autózva teljesítettük a gyorsot. Következő gyorson szintén töltés nélkül mentünk, ott is több mint egy perc bent maradt. A töltés nélküli autózással az a baj, hogy ha lemegy az akku szint 10.2 volt alá akkor megáll a kocsi. Mi 10.6-ig jutottunk el. Az utolsó gyorsra nagyjából elhárítottuk a hibát, ölemben egy akkumulátorral teljesítettük a távot emberes tempóban. A végén csak az számított, hogy célba értünk. Nagyszerű érzés volt ennyi idő után ismét áthaladni a céldobogón.
 

Hozzászólások

Hozzászólás megtekintése

Hozzászólások megtekintése

Nincs új bejegyzés.